Las baterías de plomo-ácido son alimentadores reversibles o baterías secundarias. ¿Por qué es reutilizable? Debido a que su composición electroquímica es positiva, una placa negativa y electrolito, se basa en la teoría de sulfato bipolar como base para el cambio de material. Después de la descarga de las placas positivas y negativas, se genera sulfato de plomo, y después de la recarga, se generan dos sustancias de electrodos con potencial eléctrico, a saber, dióxido de plomo (sustancia activa de placa positiva) y plomo (sustancia activa de placa negativa). Estas dos sustancias son estables en el medio de ácido sulfúrico. Esto determina las condiciones bajo las cuales se puede usar repetidamente durante un largo período de tiempo.

Las baterías de plomo-ácido son fuentes de alimentación reversibles o baterías secundarias. ¿Por qué es reutilizable? Debido a que su composición electroquímica es positiva, placa negativa y electrolito, se basa en la teoría del sulfato bipolar como base para el cambio de material. Después de la descarga de las placas positivas y negativas, se genera sulfato de plomo, y después de la recarga, se generan dos sustancias de electrodos con potencial eléctrico, a saber, dióxido de plomo (sustancia activa de placa positiva) y plomo (sustancia activa de placa negativa). Estas dos sustancias son estables en el medio de ácido sulfúrico. Esto determina las condiciones bajo las cuales puede usarse repetidamente durante un largo período de tiempo.

La capacidad de la batería es la cantidad de energía que puede proporcionarse por trabajo externo o descarga de una batería completamente cargada en condiciones de prueba específicas. La capacidad de batería es un índice importante de batería.

La hora de ampere (A.H) se usa generalmente como una unidad de medida.

La capacidad de la batería tiene dos significados: una es la capacidad teórica, que se calcula por la ley de Faraday, es decir, las sustancias activas positivas y negativas que se reaccionan para liberar la electricidad, y la otra es la capacidad real, es decir, la liberación real de Electricidad bajo ciertas condiciones. La capacidad real es menor que la capacidad teórica, que representa un 30% al 50% de la capacidad teórica, hasta el 60%, la mitad de la capacidad consumida dentro de la batería.

La energía de la relación de peso a energía de peso es generalmente uno de los elementos de evaluación. Una batería en un cierto peso o volumen, gran capacidad, buena batería. A la inversa, es pobre. Para mejorar la eficiencia de la capacidad, algunas personas toman medidas como la reducción del grosor de la placa, lo que aumenta el número de tabletas, aumentando el área de la sustancia activa y realiza su potencial, reduciendo la resistencia de la partición y mejorando la conducción de iones. del electrolito, y agregando un agente activo para mejorar la tasa de utilización de la sustancia activa de la placa positiva. Estas opciones han aumentado la capacidad real, hasta un máximo del 60 por ciento de la capacidad teórica. A menudo es la capacidad que ha aumentado y la vida útil ha disminuido.

La capacidad de la batería es la cantidad de energía que puede proporcionarse por trabajo externo o descarga de una batería completamente cargada en condiciones de prueba específicas. La capacidad de batería es un índice importante de batería.

La hora de ampere (A.H) se usa generalmente como una unidad de medida.

La capacidad de la batería tiene dos significados: una es la capacidad teórica, que se calcula por la ley de Faraday, es decir, las sustancias activas positivas y negativas que se reaccionan para liberar la electricidad, y la otra es la capacidad real, es decir, la liberación real de Electricidad bajo ciertas condiciones. La capacidad real es menor que la capacidad teórica, que representa un 30% al 50% de la capacidad teórica, hasta el 60%, la mitad de la capacidad consumida dentro de la batería.

La energía de la relación de peso a energía de peso es generalmente uno de los elementos de evaluación. Una batería en un cierto peso o volumen, gran capacidad, buena batería. A la inversa, es pobre. Para mejorar la eficiencia de la capacidad, algunas personas toman medidas como la reducción del grosor de la placa, lo que aumenta el número de tabletas, aumentando el área de la sustancia activa y realiza su potencial, reduciendo la resistencia de la partición y mejorando la conducción de iones. del electrolito, y agregando un agente activo para mejorar la tasa de utilización de la sustancia activa de la placa positiva. Estas opciones han aumentado la capacidad real, hasta un máximo del 60 por ciento de la capacidad teórica. A menudo es la capacidad que ha aumentado y la vida útil ha disminuido.

La capacidad de la batería es la cantidad de energía que puede proporcionar el trabajo externo o la descarga de una batería totalmente cargada en condiciones de prueba especificadas. La capacidad es un índice importante de la batería.

La hora de amperios (AH) generalmente se usa como una unidad de medición.

La capacidad de la batería tiene dos significados: uno es la capacidad teórica, que se calcula por la ley de Faraday, es decir, las sustancias activas positivas y negativas reaccionan para liberar la electricidad, y la otra es la capacidad real, es decir, la liberación real de electricidad bajo ciertas condiciones. La capacidad real es menor que la capacidad teórica, lo que representa el 30% al 50% de la capacidad teórica, hasta el 60%, la mitad de la capacidad consumida dentro de la batería.

La energía de relación de peso a energía-volumen suele ser uno de los elementos de evaluación. Una batería en un cierto peso o volumen, gran capacidad, buena batería. Por el contrario, es pobre. Para mejorar la eficiencia de la capacidad, algunas personas toman medidas como reducir el grosor de la placa, aumentar el número de tabletas, aumentar el área de la sustancia activa y realizar su potencial, reducir la resistencia de la partición y mejorar la conducción iónica del electrolito y agregar un agente activo para mejorar la tasa de utilización de la sustancia activa de la placa positiva. Estas opciones han aumentado la capacidad real, hasta un máximo del 60 por ciento de la capacidad teórica. A menudo es la capacidad que ha aumentado y la vida útil ha disminuido.

La capacidad de la batería es la cantidad de energía que puede proporcionar el trabajo externo o la descarga de una batería completamente cargada bajo condiciones de prueba específicas. La capacidad es un índice importante de la batería.

La hora de amperios (A.h) generalmente se usa como una unidad de medida.

La capacidad de la batería tiene dos significados: uno es la capacidad teórica, que se calcula por la ley de Faraday, es decir, las sustancias activas positivas y negativas reaccionan para liberar la electricidad, y el otro es la capacidad real, es decir, la liberación real de electricidad bajo ciertas condiciones. La capacidad real es inferior a la capacidad teórica, representando del 30% al 50% de la capacidad teórica, hasta el 60%, la mitad de la capacidad consumida dentro de la batería.

La relación peso-energía-volumen-energía suele ser uno de los ítems de evaluación. Una batería de cierto peso o volumen, gran capacidad, buena batería. Por el contrario, es pobre. Para mejorar la eficiencia de la capacidad, algunas personas toman medidas como reducir el grosor de la placa, aumentar el número de tabletas, aumentar el área de la sustancia activa y realizar su potencial, reducir la resistencia de la partición y mejorar la conducción de iones del electrolito, y agregando un agente activo para mejorar la tasa de utilización de la sustancia activa de la placa positiva. Estas opciones han aumentado la capacidad real, hasta un máximo del 60 por ciento de la capacidad teórica. A menudo es la capacidad la que ha aumentado y la vida útil ha disminuido.

La capacidad nominal de la batería está dentro del intervalo de descarga permisible, bajo la condición de corriente especificada de descarga, tiempo de descarga, la tensión de terminación, temperatura del electrolito y la densidad del electrolito, la cantidad de energía proporcionada después completa del fabricante charge.The toma la capacidad nominal de la Batería como la marca principal del modelo de la batería. Para el ejemplo, para la batería de 6-QA-120, está estipulada que la corriente de descarga a 20 h de velocidad es de 6a, la densidad del electrolito es de 1.280 g / ml, la tensión de terminación de una sola celda es 1.75V, y la capacidad nominal cuando la temperatura del electrolito es de 25 ℃ es 120a.h, a saber, c = 6 × 20 = 120a.h

En circunstancias normales, la relación entre los tres es: capacidad teórica> Capacidad real> Capacidad nominal

La capacidad nominal de la batería está dentro del rango de descarga permisible, bajo la condición de la corriente de descarga especificada, el tiempo de descarga, el voltaje de terminación, la temperatura de electrolito y la densidad de electrolitos, la cantidad de energía proporcionada después de la carga completa. El fabricante toma la capacidad nominal de la Batería como la marca principal del modelo de la batería. Para el ejemplo, para la batería de 6-QA-120, está estipulada que la corriente de descarga a 20 h de velocidad es de 6a, la densidad del electrolito es de 1.280 g / ml, la tensión de terminación de una sola celda es 1.75V, y la capacidad nominal cuando la temperatura del electrolito es de 25 ℃ es 120a.h, a saber, c = 6 × 20 = 120a.h

En circunstancias normales, la relación entre los tres es: capacidad teórica> Capacidad real> Capacidad nominal

La capacidad nominal de la batería está dentro del rango de descarga permisible, bajo la condición de corriente de descarga especificada, tiempo de descarga, voltaje de terminación, temperatura de electrolitos y densidad de electrolitos, la cantidad de energía proporcionada después de la carga completa. 1.280g/ ml, el voltaje de terminación de una sola celda es de 1.75V, y la capacidad nominal cuando la temperatura del electrolito es 25 ℃ es 120a.h, es decir, c = it = 6 × 20 = 120a.h

En circunstancias normales, la relación entre los tres es: capacidad teórica> capacidad real> capacidad nominal

La capacidad nominal de la batería está dentro del rango de descarga permitido, bajo la condición de corriente de descarga especificada, tiempo de descarga, voltaje de terminación, temperatura del electrolito y densidad del electrolito, la cantidad de energía provista después de la carga completa. El fabricante toma la capacidad nominal del batería como la marca principal del modelo de batería. Por ejemplo, para la batería 6-QA-120, se estipula que la corriente de descarga a una velocidad de 20 h es de 6 A, la densidad del electrolito es de 1.280 g / ml, el voltaje de terminación de celda única es 1.75V, y la capacidad nominal cuando la temperatura del electrolito es 25 ℃ es 120A.h, a saber C = It = 6 × 20 = 120A.h

En circunstancias normales, la relación entre los tres es: capacidad teórica> capacidad real> capacidad nominal