APOYO TÉCNICO

La batería de plomo se usa ampliamente en automóviles, motocicletas, tractores, vehículos ferroviarios, tractores de minas, barcos, letreros de navegación acuática y comunicaciones, aviación, instalaciones médicas, energía solar, etc., es un producto práctico indispensable para todos los sectores de la economía nacional. .

La adaptabilidad del producto es fuerte, de acuerdo con diferentes necesidades, diseño y fabricación de diferentes tipos, diferentes funciones de la batería, la gente llama a la batería es el \"pan industrial\", aunque el significado no es del todo exacto, pero se puede ver que en la economía nacional en el rango de energía es grande. Con el desarrollo de la economía, se presentarán requisitos cada vez más altos para la batería de plomo.

La batería de plomo tiene seis partes:

(1) El grupo de placas positivas y el grupo de placa negativa son la parte principal de la generación de energía, que realiza una reacción redox en el electrolito.
(2) La función de electrolito se encuentra en la reacción electroquímica convertida de energía química a energía eléctrica, ionización en iones, acción conductiva y participa en reacciones electroquímicas.
(3) La partición actúa como un aislamiento para evitar cortocircuitos de las placas positivas y negativas. Es un cuerpo poroso, puede fabricar conducción de ión de electrolito, una reacción electroquímica suave de placa, y tiene una tasa de perforación más alta y menos impurezas, resistencia al ácido, antioxidante fuerte y otras afecciones.
(4) El compartimiento de la batería es un contenedor que sostiene la placa y el electrolito. Se puede hacer de caucho duro y plástico, con resistencia al ácido, aislamiento, condiciones de alta resistencia.
(5) La válvula de seguridad es para evitar la producción de gas de sobrecarga, debido a la presión interna es una expansión o explosión demasiado grande. El ingrediente principal es el caucho halogenado.
(6) Los terminales son terminales relacionados con instalaciones eléctricas. La resistencia de la corriente terminal está diseñada según la potencia máxima de la batería, lo que garantiza que la corriente máxima, el no calentamiento, no corrosivo, seguro y confiable de la salida de la batería.

La batería de plomo tiene seis partes:

(1) El grupo de placas positivas y el grupo de placa negativa son la parte principal de la generación de energía, que realiza una reacción redox en el electrolito.
(2) La función de electrolito se encuentra en la reacción electroquímica convertida de energía química a energía eléctrica, ionización en iones, acción conductiva y participa en reacciones electroquímicas.
(3) La partición actúa como un aislamiento para evitar cortocircuitos de las placas positivas y negativas. Es un cuerpo poroso, puede fabricar conducción de ión de electrolito, una reacción electroquímica suave de placa, y tiene una tasa de perforación más alta y menos impurezas, resistencia al ácido, antioxidante fuerte y otras afecciones.
(4) El compartimiento de la batería es un contenedor que sostiene la placa y el electrolito. Se puede hacer de caucho duro y plástico, con resistencia al ácido, aislamiento, condiciones de alta resistencia.
(5) La válvula de seguridad es para evitar la producción de gas de sobrecarga, debido a la presión interna es una expansión o explosión demasiado grande. El ingrediente principal es el caucho halogenado.
(6) Los terminales son terminales relacionados con instalaciones eléctricas. La resistencia de la corriente terminal está diseñada según la potencia máxima de la batería, lo que garantiza que la corriente máxima, el no calentamiento, no corrosivo, seguro y confiable de la salida de la batería.

La batería de plomo tiene seis partes:

(1) El grupo de placas positivas y el grupo de placas negativas son la parte principal de la generación de energía, que realiza una reacción redox en el electrolito.
(2) La función del electrolito está en la reacción electroquímica convertida de energía química a energía eléctrica, ionización en iones, acción conductiva y participación en reacciones electroquímicas.
(3) La partición actúa como un aislamiento para evitar cortocircuitos de las placas positivas y negativas. Es un cuerpo poroso, puede realizar la conducción de iones de electrolitos, una reacción electroquímica suave de la placa, y tiene una tasa de perforación más alta y menos impurezas, resistencia a los ácidos, antioxidantes fuertes y otras condiciones.
(4) El compartimento de la batería es un contenedor que contiene la placa y el electrolito. Puede estar hecho de caucho duro y plástico, con resistencia a los ácidos, aislamiento, condiciones de alta resistencia.
(5) La válvula de seguridad es para evitar la producción de gas de sobrecarga, debido a que la presión interna es una expansión o explosión demasiado grande. El ingrediente principal es caucho halogenado.
(6) Los terminales son terminales conectados a instalaciones eléctricas. La intensidad de la corriente del terminal está diseñada en función de la potencia máxima de la batería, lo que garantiza la máxima corriente, sin calentamiento, sin corrosión, segura y confiable de la salida de la batería.

Voltaje nominal: la tensión generada por la reacción química entre los materiales de electrodos positivos y negativos se llama voltaje nominal. El ánodo de forma niferente y los materiales de cátodo producen diferentes voltajes, tales como: batería de plomo ácido 2V / celda, ion litio 3.6v / célula.

Voltaje de circuito abierto: el voltaje medido por una batería en su estado no probado

Voltaje de trabajo: el voltaje que se muestra en la batería en el proceso de carga y descarga después de conectar la carga, también conocida como voltaje de carga

Resistencia interna: la resistencia generada automáticamente por un material químico en una celda. Se puede medir mediante una resistencia interna

Polo positivo: la muestra es +

Cátodo: Signo es -

Voltaje de corte de descarga: el voltaje a lo que una batería alcanza su punto de terminal durante las pruebas de descarga

Corriente de descarga: la cantidad de corriente es necesaria durante la descarga, y la corriente de carga es lo contrario

OverdisCharge: Más allá del valor de voltaje de corte de descarga de la batería, si la descarga continúa, puede hacer que la batería se escape o se degrada.

Sobrecalentamiento: una vez que la batería se llega a su totalidad, la medida en que se continúa la carga, y la sobrecarga puede degradar la batería.

Profundidad de descarga (DoD): la relación de la potencia de descarga a la capacidad nominal de la batería.

Tasa de descarga: El estado de carga y la profundidad de descarga son valores de retención de la batería. El estado de descarga de carga se expresa como un porcentaje, con una carga completa y una descarga completa del 100%. El estado de carga se llama SOC; Por ejemplo: DOD: 250mAh / 800mAh x 100% x 31.25%.

Densidad de energía: hay dos medios de representación, una es la densidad de energía de volumen (WH \ / L) y la otra es la densidad de energía de peso (WH \ / kg), que representa la energía que se puede sacar por unidad de volumen o peso. A menudo se utiliza para indicar la energía proporcionada por varios materiales químicos.

Autodescardecida: después de que la batería esté completamente cargada, su capacidad eléctrica naturalmente se descompone sin contacto con el circuito externo y en la condición de la colocación de temperatura ambiente. Durante el almacenamiento, la capacidad de almacenamiento de la batería disminuirá gradualmente, y la relación de su capacidad reducida a la capacidad nominal se denomina tasa de auto-descarga. En general, la temperatura ambiente tiene un mayor impacto en él, y la temperatura excesiva acelera la autodescarga de la batería. Capacidad de la batería La descomposición (tasa de auto-descarga) se expresa en% / mes. La tasa de auto-descarga de la batería de plomo-ácido es del 4% / mes.

Ciclo de vida: una batería pasa a través de una descarga de carga llamada un ciclo o un ciclo. Bajo ciertas condiciones de descarga, el número de ciclos Las experiencias de la batería se denominan vida útil del ciclo antes de que la capacidad de la batería caiga al valor especificado. Batería en el uso de la carga y descarga repetidas, la capacidad de la batería disminuirá gradualmente, generalmente a la capacidad nominal de la batería como estándar, cuando la capacidad de la batería al 60% o el 80% de sus tiempos de carga y descarga se llamaron la vida útil del ciclo.

Baterías coloidales: otro desarrollo que pertenece a las baterías de plomo-ácido, la forma más sencilla es agregar semen de gel en ácido sulfúrico, de modo que el ácido sulfúrico se vuelva colmal, el electrolito se convierta en batería coloidal

Efecto de memoria: si la batería no se apaga, si se carga la batería, es posible que la capacidad de la batería no regrese al nivel original, sino que, si es la descarga profunda forzada después de la carga, la capacidad puede responder, generalmente este fenómeno generalmente ocurre en Las baterías de níquel cadmio, las baterías de plomo, no tienen este problema.

Cadena en paralelo: serie de batería para aumentar la tensión para aumentar la capacidad de la batería en paralelo

Calor fuera de control: cuando la batería cobra su compuesto de gas interno, es una reacción de calor, de modo que la temperatura de la batería aumenta, aumenta el flujo de carga flotante, lo que provoca que la temperatura de la batería aumente, si no es la exclusión de calor de manera más alta, causará calor de control. El voltaje tardío de la carga flotante es demasiado alta, y la temperatura del entorno circundante de la batería aumenta, lo que agravará la pérdida de calor de la batería.

Presión de carga flotante: la carga flotante se refiere a la batería y la carga en paralelo, en el estado cargado, mediante el dispositivo de carga al mismo tiempo que la batería y el proceso de suministro de energía de carga, voltaje de carga flotante para voltaje de carga flotante. Bajo la carga flotante, la batería se carga lo suficiente como para complementar la pérdida de auto-descarga de la batería y la necesidad de ciclo de oxígeno, mientras que el efecto de corrosión de la aleación de la celosía en la presión de carga flotante es mínima.

Presión de carga promedio: la presión de carga promedio que la presión de carga flotante es alta, el propósito es garantizar que en un período de tiempo relativamente corto, de modo que la batería pueda cargarse completamente, y a este voltaje no causará la sobrecarga de la batería. Carga para minimizar el daño a la batería.

La definición de capas: porque el agua generada durante el alta se eleva al nivel superior, por lo que la diferencia en la relatividad generada por los supervisores superior e inferior hace que el menor nivel de gravedad sea más alto, y debido a que el ácido sulfúrico producido por carga es alta concentración, por lo que Caerá a la capa inferior, por lo que la proporción de carga será mayor que la teoría, como la diferencia en la proporción de las capas superiores e inferiores, se denomina capas.

Vida: durante el uso de la batería, la capacidad o el voltaje disminuye por una variedad de razones, y la vida útil de la batería se define como las siguientes tres afirmaciones. Cuando la carga ya no está disponible, cuando se reduce la potencia requerida para la batería, cuando la capacidad real se vuelve cero.

Voltaje nominal: El voltaje generado por la reacción química entre los materiales de electrodo positivo y negativo se llama voltaje nominal. Diferentes materiales de ánodo y cátodo producen diferentes voltajes, tales como: batería de plomo ácido 2V / celda, ión litio 3.6V / celda.

Voltaje de circuito abierto: el voltaje medido por una batería en su estado no probado

Voltaje de trabajo: el voltaje que muestra la batería en el proceso de carga y descarga después de conectar la carga, también conocido como voltaje de carga

Resistencia interna: la resistencia generada automáticamente por un material químico en una celda. Se puede medir mediante una resistencia interna

Polo positivo: el signo es +

Cátodo: el signo es -

Voltaje de corte de descarga: el voltaje al que una batería alcanza su punto terminal durante la prueba de descarga

Corriente de descarga: cuánta corriente se necesita durante la descarga, y la corriente de carga es lo contrario

Sobredescarga: más allá del valor de voltaje de corte de descarga de la batería, si la descarga continúa, puede provocar que la batería tenga fugas o se degrade.

Sobrecarga: una vez que la batería se llena, la extensión de la carga continúa y la sobrecarga puede degradar la batería.

Profundidad de descarga (DOD): la relación entre la potencia de descarga y la capacidad nominal de la batería.

Velocidad de descarga: el estado de carga y la profundidad de descarga son valores de retención de la batería. El estado de carga-descarga se expresa como un porcentaje, con una carga completa y una descarga completa del 100%. El estado de carga se llama SOC; Por ejemplo: DOD: 250mAh / 800mAh x 100% x 31.25%.

Densidad de energía: hay dos formas de representación, una es la densidad de energía en volumen (Wh \ / l) y la otra es la densidad de energía en peso (Wh \ / kg), que representa la energía que se puede extraer por unidad de volumen o peso. A menudo se usa para indicar la energía proporcionada por diversos materiales químicos.

Autodescarga: una vez que la batería está completamente cargada, su capacidad eléctrica decaerá naturalmente sin contacto con el circuito externo y en condiciones de colocación a temperatura ambiente. Durante el almacenamiento, la capacidad de almacenamiento de la batería disminuirá gradualmente, y la relación entre su capacidad reducida y la capacidad nominal se denomina tasa de autodescarga. En general, la temperatura ambiente tiene un mayor impacto y la temperatura excesiva acelera la autodescarga de la batería. La disminución de la capacidad de la batería (tasa de autodescarga) se expresa en% / mes. La tasa de autodescarga de la batería de plomo-ácido es del 4% / mes.

Vida del ciclo: una batería pasa por una carga-descarga llamada ciclo o ciclo. Bajo ciertas condiciones de descarga, el número de ciclos que experimenta la batería se llama ciclo de vida antes de que la capacidad de la batería caiga al valor especificado. Batería en el uso de carga y descarga repetidas, la capacidad de la batería disminuirá gradualmente, generalmente a la capacidad nominal de la batería como estándar, cuando la capacidad de la batería al 60% u 80% de sus tiempos de carga y descarga se llama ciclo de vida.

Baterías coloidales: otro desarrollo que pertenece a las baterías de plomo y ácido, la forma más simple es agregar semen de gel en ácido sulfúrico, de modo que el ácido sulfúrico se vuelva colático, el electrolito se convierta en batería coloidal

Efecto de memoria: si la batería no se apaga, si la batería está cargada, la capacidad de la batería puede no volver al nivel original, pero si la descarga profunda forzada después de la carga, la capacidad puede responder, generalmente este fenómeno generalmente ocurre en baterías de níquel cadmio, baterías de plomo ácido no tienen este problema.

Cadena en paralelo: serie de baterías para aumentar el voltaje y aumentar la capacidad de la batería en paralelo

Calor fuera de control: cuando la batería carga su propio compuesto de gas interno es una reacción de calor, de modo que la temperatura de la batería aumenta, el flujo de carga flotante aumenta, lo que hace que la temperatura de la batería aumente, si no es una exclusión de calor oportuna, causará calor controlar. El voltaje tardío de la carga flotante es demasiado alto, y la temperatura del entorno circundante de la batería aumenta, lo que agravará la pérdida de calor de la batería.

Presión de carga flotante: la carga flotante se refiere a la batería y la carga en paralelo, en el estado cargado, por el dispositivo de carga al mismo tiempo que el proceso de suministro de energía de la batería y la carga, voltaje de carga flotante para el voltaje de carga flotante. Bajo carga flotante, la batería se carga lo suficiente como para complementar la pérdida de autodescarga de la batería y la necesidad de un ciclo de oxígeno, mientras que el efecto de corrosión de la aleación de celosía bajo presión de carga flotante es mínimo.

Presión de carga promedio: la presión de carga promedio que la presión de carga flotante es alta, el propósito es asegurar que en un período de tiempo relativamente corto, para que la batería se pueda cargar completamente, y en este voltaje no causará la sobrecarga de la batería, el cargar para minimizar el daño a la batería.

La definición de estratificación: debido a que el agua generada durante la descarga se eleva al nivel superior, por lo que la diferencia en la relatividad generada por los supervisores superior e inferior aumenta el nivel de gravedad más bajo, y porque el ácido sulfúrico producido por la carga es de alta concentración, por lo que caerá a la capa inferior, por lo que la proporción de carga será mayor que la teoría, como la diferencia en la proporción de las capas superior e inferior se llama estratificación.

Vida útil: durante el uso de la batería, la capacidad o el voltaje disminuyen por una variedad de razones, y la vida útil de la batería se define como las siguientes tres declaraciones. Cuando la carga ya no está disponible, cuando la potencia requerida para la batería se reduce, cuando la capacidad real se convierte en cero.

Voltaje nominal: la tensión generada por la reacción química entre los materiales de electrodos positivos y negativos se llama voltaje nominal. El ánodo de forma niferente y los materiales de cátodo producen diferentes voltajes, tales como: batería de plomo ácido 2V / celda, ion litio 3.6V / célula.

Voltaje de circuito abierto: el voltaje medido por una batería en su estado no probado

Voltaje de trabajo: el voltaje que se muestra en la batería en el proceso de carga y descarga después de conectar la carga, también conocida como voltaje de carga

Resistencia interna: la resistencia generada automáticamente por un material químico en una celda. Se puede medir mediante una resistencia interna

Polo positivo: la muestra es +

Cátodo: Signo es -

Voltaje de corte de descarga: el voltaje a lo que una batería alcanza su punto de terminal durante las pruebas de descarga

Corriente de descarga: la cantidad de corriente es necesaria durante la descarga, y la corriente de carga es lo contrario

OverdisCharge: Más allá del valor de voltaje de corte de descarga de la batería, si la descarga continúa, puede hacer que la batería se escape o se degrada.

Sobrecalentamiento: una vez que la batería se llega a su totalidad, la medida en que se continúa la carga, y la sobrecarga puede degradar la batería.

Profundidad de descarga (DoD): la relación de la potencia de descarga a la capacidad nominal de la batería.

Tasa de descarga: El estado de carga y la profundidad de descarga son valores de retención de la batería. El estado de descarga de carga se expresa como un porcentaje, con una carga completa y una descarga completa del 100%. El estado de carga se llama SOC; Por ejemplo: DOD: 250mAh / 800mAh x 100% x 31.25%.

Densidad de energía: hay dos medios de representación, una es la densidad de energía de volumen (WH \ / L) y la otra es la densidad de energía de peso (WH \ / kg), que representa la energía que se puede sacar por unidad de volumen o peso. A menudo se utiliza para indicar la energía proporcionada por varios materiales químicos.

Autodescardecida: después de que la batería esté completamente cargada, su capacidad eléctrica naturalmente se descompone sin contacto con el circuito externo y en la condición de la colocación de temperatura ambiente. Durante el almacenamiento, la capacidad de almacenamiento de la batería disminuirá gradualmente, y la relación de su capacidad reducida a la capacidad nominal se denomina tasa de auto-descarga. En general, la temperatura ambiente tiene un mayor impacto en él, y la temperatura excesiva acelera la autodescarga de la batería. Capacidad de la batería La descomposición (tasa de auto-descarga) se expresa en% / mes. La tasa de auto-descarga de la batería de plomo-ácido es del 4% / mes.

Ciclo de vida: una batería pasa a través de una descarga de carga llamada un ciclo o un ciclo. Bajo ciertas condiciones de descarga, el número de ciclos Las experiencias de la batería se denominan vida útil del ciclo antes de que la capacidad de la batería caiga al valor especificado. Batería en el uso de la carga y descarga repetidas, la capacidad de la batería disminuirá gradualmente, generalmente a la capacidad nominal de la batería como estándar, cuando la capacidad de la batería al 60% o el 80% de sus tiempos de carga y descarga se llamaron la vida útil del ciclo.

Baterías coloidales: otro desarrollo que pertenece a las baterías de plomo-ácido, la forma más sencilla es agregar semen de gel en ácido sulfúrico, de modo que el ácido sulfúrico se vuelva colmal, el electrolito se convierta en batería coloidal

Efecto de memoria: si la batería no se apaga, si se carga la batería, es posible que la capacidad de la batería no regrese al nivel original, sino que, si es la descarga profunda forzada después de la carga, la capacidad puede responder, generalmente este fenómeno generalmente ocurre en Las baterías de níquel cadmio, las baterías de plomo, no tienen este problema.

Cadena en paralelo: serie de batería para aumentar la tensión para aumentar la capacidad de la batería en paralelo

Calor fuera de control: cuando la batería cobra su compuesto de gas interno, es una reacción de calor, de modo que la temperatura de la batería aumenta, aumenta el flujo de carga flotante, lo que provoca que la temperatura de la batería aumente, si no es la exclusión de calor de manera más alta, causará calor de control. El voltaje tardío de la carga flotante es demasiado alta, y la temperatura del entorno circundante de la batería aumenta, lo que agravará la pérdida de calor de la batería.

Presión de carga flotante: la carga flotante se refiere a la batería y la carga en paralelo, en el estado cargado, mediante el dispositivo de carga al mismo tiempo que la batería y el proceso de suministro de energía de carga, voltaje de carga flotante para voltaje de carga flotante. Bajo la carga flotante, la batería se carga lo suficiente como para complementar la pérdida de auto-descarga de la batería y la necesidad de ciclo de oxígeno, mientras que el efecto de corrosión de la aleación de la celosía en la presión de carga flotante es mínima.

Presión de carga promedio: la presión de carga promedio que la presión de carga flotante es alta, el propósito es garantizar que en un período de tiempo relativamente corto, de modo que la batería pueda cargarse completamente, y a este voltaje no causará la sobrecarga de la batería. Carga para minimizar el daño a la batería.

La definición de capas: porque el agua generada durante el alta se eleva al nivel superior, por lo que la diferencia en la relatividad generada por los supervisores superior e inferior hace que el menor nivel de gravedad sea más alto, y debido a que el ácido sulfúrico producido por carga es alta concentración, por lo que Caerá a la capa inferior, por lo que la proporción de carga será mayor que la teoría, como la diferencia en la proporción de las capas superiores e inferiores, se denomina capas.

Vida: durante el uso de la batería, la capacidad o el voltaje disminuye por una variedad de razones, y la vida útil de la batería se define como las siguientes tres afirmaciones. Cuando la carga ya no está disponible, cuando se reduce la potencia requerida para la batería, cuando la capacidad real se vuelve cero.